Blog

함께 달리면 힘이 덜 든다. 자전거 쪽에서  ‘트레이’이라고 하면 여러 대의 자전거가 일렬로 진행 하는것을 말한다. 트레인을 만들면 선두를 제외한 전원의 공기저항이 줄어든다.  선두의 라이더가 가른 공기 사이로 후속 라이더가 들어가기 때문이다. 선두 라이더는 바람막이가 되지만 선두 라이더 자신도 후방에 형성되는 압력이 낮은 부분이 적어져서 혼자일 때보다 공기 저항이 다소 줄어든다 또한 집단의 후방은 압력이 […]

공기저항이 그렇게 큰 것인가? 평상시에 손을 움직이거나 달려 보아도 공기저항을 좀처럼 느낄 수 없다. 하지만 공기저항은 의외로 크다. 평지에서 일정 속도로 자전거를 탈 때 나타나는 저항은 타이어의 회전저항과 공기저항 일뿐인데,  드롭 핸들의 아래를 잡은 상태에서 시속 15km 지점이 되면 타이어의 회전저항과  공기저항이 같아진다. 속도가 올라가도 회전저항은 거의 변화가 없지만 공기저항은 속도의 제곱에 비례해 커지기 때문에,

자전거 기술을 익히기 위해 제일 먼저 배워야 할 것 모든 기술의 동력학(힘과 운동상태와의 관계에 대한 역학) 적 핵심은  “자전거와 당신 간의 상호작용을 이해하는 것” 에 있다. 이거은 결국 어떻게 무게 중심을 이동하고 균형을 잡을 것인가 하는 문제이다.  이 두 가지 문제와 함께 페달을 효율적으로 돌리는 방법을 완벽하게 습득한다면 오르막길,  내리막길,  서기,  회전하기,  드리고 변화무쌍한 지형

라이딩에서 사고를 줄이기 위한 첫번째는 자전거 점검이다. 산악자전거는 혹사 당하기 때문에 사고의 원인이 될만한 고장이 흔하게 일어난다.  심지어는 부품 하나가 고장 나서 당신을 제자리에 주저 앉힐 수도 있다. 하지만 절대로 자전거를 탓해서는 안된다.  자전거의 상태는 전적으로 주인에게 달려있기 때문이다.  자주 검사하고 유지보수 하면 장비에 관련된 사고는 거의 예방 가능한 것이다. 앞바퀴 서스펜션과 핸들,  그리고 스템에

소득 증가와 건강에 대한 관심 증가 최근 몇 년간 소득 증가와 경제적 안정은 많은 사람들의 생활 방식에 중요한 변화를 가져왔습니다. 소득 수준이 높아지면서 사람들은 더 나은 삶의 질을 추구하며, 이는 자연스럽게 건강에 대한 관심 증가로 이어졌습니다. 경제적 여유는 개인이 건강 관리에 더 많은 시간을 투자할 수 있게 하며, 다양한 건강 관련 활동에 참여할 수 있는

소득 증가와 건강 관심 증대가 생활스포츠 필요성에 미치는 영향 최근 몇 년간 소득의 증가와 건강에 대한 관심이 높아지면서 생활스포츠에 대한 필요성도 자연스럽게 증가하고 있습니다. 소득 증가로 인해 여가 시간과 자원을 활용하여 운동이나 스포츠에 참여할 수 있는 경제적 여유가 생기면서, 생활스포츠 참여율이 높아지고 있습니다. 이러한 참여는 개인의 신체적 건강뿐만 아니라 정신적 건강에도 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.